PRESIDENTE ALESSANDRI (1)

Tipo de barco

Carga.
Casco de madera.

Nº Astillero / Yard nº

–

Astillero / Yard

Patterson & McDonald. Lugar de construcción: Seattle, Washington, U.S.A.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

81,90

Manga

14,70

Puntal

7,50

Calado

–

GT

3.109

NT

2.485

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Dos motores; 4T; 6 cilindros (16 x 24”); McIntosh & Seymour Corp., Aubury, NY, U.S.A.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

188 nHP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

9,50

Historial / History

1919 Botado para la Commonwealth Government Line of Steamers, Sydney. Bautizado BALCATTA. (Australia)
1919 Agosto. Alistado.
1919 Operado por Chilberg Line (J. E. Chilberg). – BALCATTA. (Australia)
1920 Reintegrado al Gobierno de Australia – BALCATTA. (Australia)
1920 Vendido a la Pacific Motorship Co. – BALCATTA. (Australia)
1923 Vendido a Wiegand y Cía. Rebautizado PRESIDENTE ALESSANDRI (1). (Chile)
1923 03 de Junio. Destruido por un incendio frente a Tocopilla, Chile.