RUBENS (1)
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
223
Astillero / Yard
J.L. Thompson & Son.
Lugar de construcción: North Sands, U.K.
Lugar de construcción: North Sands, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
805
Señal / Signal
–
Eslora
83,80
Manga
11,70
Puntal
6,30
Calado
–
GT
2.153
NT
1.362
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (22; 36; 58 x 38”); T. Richardson & Sons, Hartlepool, U.K.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
250 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
12,00
Historial / History
1887 21 de Julio. Botado para Bolton & Kenneth, Londres. Bautizado RUBENS. (U.K.)
1887 Agosto. Alistado.
1895 Transferido a Frederick Bolton, Londres. – RUBENS. (U. K.)
1897 21 de Julio. Botado para Bolton Steam Shipping Co. Ltd. (Bolton & Kenneth), Londres. Bautizado RUBENS. (U.K.)
1887 Transferido a la Bolton Steam Shipping Co. Ltd. (Bolton & Kenneth), Londres. – RUBENS. (U.K.)
1905 Vendido a la Compañía Chilena de Navegación a Vapor, Valparaíso. – RUBENS (1). (Chile)
1909 Transferido a la Compañía Chilena de Vapores, Valparaíso. Rebautizado PRESIDENTE MANUEL MONNT. (Chile)
1913 Vendido a Gonzales, Soffia & Co. Rebautizado IQUIQUE (2). (Chile)
1918 Vendido a Algerian Railways (Chemins de Fer Algeriens de l’Etat). Rebautizado SOUK-AHRAS. (Argelia)
1925 Vendido a J. de St. Aignan. – SOUK-AHRAS. (Argelia)
1926 Vendido a la S.A. di Navegazione Nettuno. Rebautizado SARA. (Italia)
1927 Mismo dueño. Rebautizado SARA SAGLIMBENE. (Italia)
1928 Desguazado en Italia.
1887 Agosto. Alistado.
1895 Transferido a Frederick Bolton, Londres. – RUBENS. (U. K.)
1897 21 de Julio. Botado para Bolton Steam Shipping Co. Ltd. (Bolton & Kenneth), Londres. Bautizado RUBENS. (U.K.)
1887 Transferido a la Bolton Steam Shipping Co. Ltd. (Bolton & Kenneth), Londres. – RUBENS. (U.K.)
1905 Vendido a la Compañía Chilena de Navegación a Vapor, Valparaíso. – RUBENS (1). (Chile)
1909 Transferido a la Compañía Chilena de Vapores, Valparaíso. Rebautizado PRESIDENTE MANUEL MONNT. (Chile)
1913 Vendido a Gonzales, Soffia & Co. Rebautizado IQUIQUE (2). (Chile)
1918 Vendido a Algerian Railways (Chemins de Fer Algeriens de l’Etat). Rebautizado SOUK-AHRAS. (Argelia)
1925 Vendido a J. de St. Aignan. – SOUK-AHRAS. (Argelia)
1926 Vendido a la S.A. di Navegazione Nettuno. Rebautizado SARA. (Italia)
1927 Mismo dueño. Rebautizado SARA SAGLIMBENE. (Italia)
1928 Desguazado en Italia.