RUYSDAEL

Chile

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

238

Astillero / Yard

J. L. Thompson & Co.
Lugar de construcción: North Sands, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

804

Señal / Signal

Eslora

83,80

Manga

11,60

Puntal

6,27

Calado

GT

2.095

NT

1.307

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 4

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (22; 37; 60 x 39”)

Calderas / Boilers

Potencia / Power

250 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1888 26 de Julio. Botado para Bolton & Kenneth, Londres. Bautizado RUYSDAEL. (U.K.)
1888 Septiembre. Alistado.
1895 Transferido a F. Bolton, Londres. – RUYSDAEL. (U.K.)
1897 Transferido a la Bolton Steam Shipping Co. Ltd. (F. Bolton & Co.), Londres. – RUYSDAEL. (U. K.)
1906 Vendido a la Compañía Chilena de Navegación a Vapor, Valparaíso. – RUYSDAEL. (Chile)
1909 Vendido a la Compañía Chilena de Vapores, Valparaíso. Rebautizado JENERAL FREIRE. (Chile)
1914 Vendido a G. Pommerenke. – JENERAL FREIRE. (Chile)
1920 Vendido a Borquez y Cía., Ltda., Valparaíso. Rebautizado LAUTARO (2). (Chile)
1921 09 de Abril. Averías al embestir una roca sumergida al Sur de la Isla Sebastiana, Canal Chacao. Varado en la playa de Ancud para evitar su naufragio. Reparado.
1928 01 de Junio. Vara en Valparaíso durante un temporal. Reflotado.
1928 04 de Junio. Naufraga en Valparaíso durante un temporal.