Colección David Boone / usmaritimecommission.de
Colección David Boone / usmaritimecommission.de

HORNERO

IMO

5155111
Argentina

Tipo de barco

Carga
Tipo Victory VC2-S-AP3

Nº Astillero / Yard nº

1018

Astillero / Yard

Oregon Shipbuilding Corporation. Lugar de construcción: Portland, Oregón, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

3743

Señal / Signal

LQBC

Eslora

138,78

Manga

18,90

Puntal

11,58

Calado

8,75

GT

7.625

NT

DWT

10.869

Desplazamiento / Displacement

4.584

Bodegas / Holds

5

E.P / Twin Decks

8

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

9

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

523.740 p³

Bale

453.210 p³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2 x 30; 14 x 5

Combustible / Oil

2.812,0

Consumo / Día / Comsuption

55,0

Propulsión / Engines

Una turbina cross compound de doble reducción. Westinghouse Electric & Manufacturing Company, Pittsburg, U.S.A.

Calderas / Boilers

2 x 37 spi

Potencia / Power

8.500 sHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

1944 06 de Marzo. Puesta en gradas.
1944 02 de Mayo. Botado para la U.S.W.S.A., Portland. (MC № 102). Bautizado CLAREMONT VICTORY. (U.S.A.)
1944 23 de Mayo. Alistado.
1946 Vendido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S.A. Rebautizado HORNERO. (Argentina)
1949 Transferido al Gobierno Argentino al estatizarse la empresa.
1949 Transferido a F.A.N.U. Flota Argentina de navegación de Ultramar. – HORNERO. (Argentina)
1961 24 de Mayo. Transferido a E.L.M.A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas S.A. al fusionar F.M.E. y F.A.N.U. – HORNERO. (Argentina)
1975 Amarrado en Buenos Aires. Vendido a Fabricaciones Militares para desguace.
1977 28 de Octubre. Desguazado en Campana, Buenos Aires.