HOULGATE

Tipo de barco

Carga; Tipo GHARB

Nº Astillero / Yard nº

–

Astillero / Yard

Chantier et Ateliers de la Gironde.
Lugar de construcción: Burdeos, Francia.

Clase / Class

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

66,00

Manga

10,45

Puntal

4,50

Calado

3,86

GT

1.138

NT

564

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

2.014 m³

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas 6 x 3

Combustible / Oil

309,0

Consumo / Día / Comsuption

13,0

Propulsión / Engines

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (12 ½; 19 9/16; 31 ½ x 16 ½”); Chantiers et Ateliers de la Loire, St. Denis, Francia.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

700 iHP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

9,00

Historial / History

1920 Botado para el consorcio entre el Gobierno de Francia y la Societe des Armateurs Francais. Bautizado MACON. (Francia) 1920 Noviembre. Alistado. 1921 23 de Noviembre. Vendido a Les Armateurs Francais. – MACON. (Francia) 1926 Mismo dueño. Rebautizado HOULGATE. (Francia) 1929 Vendido a la Panamerican Industrial Corp. Rebautizado HOULGATE. (Argentina) 1930 Vendido a la Compagnie Industrielle Franco Africaine, Rouen. Rebautizado TAMAZER II. (Francia) 1934 Vendido a la S.A. Veneta di Navigazione (Giuseppe Pagan), Venecia. Rebautizado ES-POSITO G. (Italia) 1935 Desguazado.