PARIS
IMO
5576366
Tipo de barco
Buque de pasajeros fluvial.
Nº Astillero / Yard nº
243
Astillero / Yard
A. & J. Inglis Ltd.
Lugar de construcción: Pointhouse, Escocia.
Lugar de construcción: Pointhouse, Escocia.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
91,84
Manga
11,00
Puntal
3,92
Calado
2,74
GT
2.311
NT
1.176
DWT
541
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
187 (1°) 104 (3°)
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
212,0
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (30; 49; 75 x 34”); A. & J. Inglis, Pointhouse, Escocia.
Calderas / Boilers
4
Potencia / Power
2.277 iHP
Hélices / Screws
Ruedas de paletas laterales
Velocidad / Speed
15,00
Historial / History
1896 12 de Octubre. Botado para la empresa Mensajerías Fluviales del Plata (Saturnino Ribes), Montevideo. Bautizado PARIS. (Uruguay)
1897 Enero. Alistado.
1900 Vendido a la Compañía Colectiva de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. – PARIS. (Uruguay)
1903 Transferido a la Sociedad Anónima de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. – PARIS. (Uruguay)
1909 Julio. Transferido a The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich), Buenos Aires. – PARIS. (Uruguay)
1911 Pasa a bandera argentina. – PARIS. (Argentina)
1930 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda., (Dodero), Buenos Aires. – PARIS. (Argentina)
1942 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S.A., Buenos Aires. – PARIS. (Argentina)
1949 Vendido a la provincia de Buenos Aires. Rebautizado JUSTICIA SOCIAL. (Argentina)
1955 Utilizado como buque prisión durante la Revolución Libertadora. Utilizado por la Armada para viajes a la isla Martín García. Rebautizado PARIS. (Argentina)
1958 Radiado. Amarrado en Río Santiago.
1969 Desguazado.
1897 Enero. Alistado.
1900 Vendido a la Compañía Colectiva de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. – PARIS. (Uruguay)
1903 Transferido a la Sociedad Anónima de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. – PARIS. (Uruguay)
1909 Julio. Transferido a The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich), Buenos Aires. – PARIS. (Uruguay)
1911 Pasa a bandera argentina. – PARIS. (Argentina)
1930 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda., (Dodero), Buenos Aires. – PARIS. (Argentina)
1942 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S.A., Buenos Aires. – PARIS. (Argentina)
1949 Vendido a la provincia de Buenos Aires. Rebautizado JUSTICIA SOCIAL. (Argentina)
1955 Utilizado como buque prisión durante la Revolución Libertadora. Utilizado por la Armada para viajes a la isla Martín García. Rebautizado PARIS. (Argentina)
1958 Radiado. Amarrado en Río Santiago.
1969 Desguazado.