TRITON

Tipo de barco

Buque de pasajeros fluvial.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Scotswood Shipbuilding Company Ltd.
Lugar de construcción: Scotswood, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

89,00

Manga

11,00

Puntal

8,99

Calado

–

GT

2.001

NT

1.451

DWT

500

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

265

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (30; 49; 75 x 84”). A. & J. Inglis; Glasgow, Escocia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

2.262 iHP

Hélices / Screws

Ruedas de paletas laterales

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

1894 21 de Marzo. Botado para Mensajerías Fluviales del Plata. Gemelo del HELIOS. Bautizado TRITON. (Uruguay)
1894 Mayo. Alistado.
1900 Vendido a la Compañía Colectiva de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. – TRITON. (Uruguay)
1907 Transferido a la S.A. de Navegación Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. – TRITON. (Argentina)
1909 Julio. Transferido a The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich). – TRITON. (Argentina)
1930 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda. – TRITON. (Argentina)
1942 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S.A. – TRITON. (Argentina)
1943 Convertido en barcaza.
1948 Compañía Argentina de Navegación Fluvial S.A. (Dodero). – TRITON. (Argentina)
1949 Transferido al Gobierno Argentino al estatizarse la empresa.
1951 Transferido a F.A.N.F. Flota Argentina de Navegación Fluvial. – TRITON. (Argentina)
1958 Transferido a E.F.F.D.E.A. Empresa Flota Fluvial del Estado Argentino. – TRITON. (Argentina)