TACUARI
IMO
5344982
Tipo de barco
Carguero.
Nº Astillero / Yard nº
685
Astillero / Yard
Deutsche Werft A.G.
Lugar de construcción: Finkenwarder, Alemania.
Lugar de construcción: Finkenwarder, Alemania.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
CXEQ
Eslora
146,35
Manga
18,80
Puntal
12,04
Calado
9,14
GT
8.768
NT
5.155
DWT
5.155
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
5
Tanques / Tanks
4
Tripulantes / Crew
38
Pasajeros / Passengers
4
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
627.749 p³
Bale
573.539 p³
Reefer
–
Liquid
22.683 p³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 30; 1 x 10; 16 x 5
Combustible / Oil
1.363,0
Consumo / Día / Comsuption
21,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel M.A.N. K8Z70/120; 2T; 8 cilindros (700 x 1.200); 125 rpm; Machinefabriek Augsburg Nürnberg A.G., Augsburgo, Alemania.
Calderas / Boilers
1 x 114 psi
Economizador: 1 x 100 psi.
Economizador: 1 x 100 psi.
Potencia / Power
5.340 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
13,50
Historial / History
1955 28 de Diciembre. Botado para A/S Mosvold Shipping Co. (Martin Mosvold), Farsund. Bautizado SUN MOSTUN. (Noruega)
1956 Marzo. Alistado
1956 Mismo dueño. Rebautizado SUNMOSS. (Noruega)
1964 Mismo dueño. Rebautizado MOSLANE. (Noruega)
1967 Vendido a Gasmar Transportes Marítimos S.A. (Bottachi S.A., Buenos Aires, Argentina), Montevideo. Rebautizado TACUARI. (Uruguay)
1983 Transferido a Novelda S. A., Panamá. Rebautizado TORRIJOS. (Panamá)
1983 20 de Octubre. Vara en Villa Constitución, Río Paraná, Argentina; Reflotado.
1984 Junio. Desguazado en Shanghái, China.
1956 Marzo. Alistado
1956 Mismo dueño. Rebautizado SUNMOSS. (Noruega)
1964 Mismo dueño. Rebautizado MOSLANE. (Noruega)
1967 Vendido a Gasmar Transportes Marítimos S.A. (Bottachi S.A., Buenos Aires, Argentina), Montevideo. Rebautizado TACUARI. (Uruguay)
1983 Transferido a Novelda S. A., Panamá. Rebautizado TORRIJOS. (Panamá)
1983 20 de Octubre. Vara en Villa Constitución, Río Paraná, Argentina; Reflotado.
1984 Junio. Desguazado en Shanghái, China.