COLONIA EXPRESS II
IMO
9224609
Tipo de barco
Ferry de alta velocidad.
Casco de aluminio. Tipo Flying Cat 49.
Casco de aluminio. Tipo Flying Cat 49.
Nº Astillero / Yard nº
042
Astillero / Yard
Kvaerner Fjellstrand Pte Ltd.
Lugar de construcción: Singapur.
Lugar de construcción: Singapur.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
49,00
Manga
12,50
Puntal
12,50
Calado
2,65
GT
973
NT
292
DWT
94
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
445
Vehículos / Vehicles
20
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Cuatro motores diésel MTU 16V4000 M70; 4T; 16 cilindros (165 x 190)
Calderas / Boilers
Potencia / Power
Hélices / Screws
4 Waterjets Kamewa 63S
Velocidad / Speed
37,50
Historial / History
1999 18 de septiembre. Puesta en gradas.
1999 29 de Marzo. Botado para Virtu Ferries Ltd., La Valetta. Bautizado SAN GWANN. (Malta)
2000 15 de Marzo. Alistado.
2000 Rechazado por el armador por no alcanzar la velocidad requerida.
2000 Vendido a Aremiti Pacific Cruises, Tahiti. Rebautizado AREMITI 4. (Francia)
2000 Opera en la línea Papeete- Moorea.
2008 Charteado a la Ile de Pins Ferry. – AREMITI 4. (Francia)
2008 Opera en la línea Noumea-Prony.
2010 Diciembre. Inactivo en Noumea.
2011 Julio. Retorna a Tahiti.
2018 Febrero. Trasladado a las Antillas abordo del buque YACHT EXPRESS.
2018 Vendido a la Val’Ferry, Pointe a Pitre. Rebautizado IDEAL. (Francia)
2021 Inactivo en Willemstad, Curazao.
2023 Vendido a Lumary S.A., Montevideo. Rebautizado COLONIA EXPRESS II. (Uruguay)
1999 29 de Marzo. Botado para Virtu Ferries Ltd., La Valetta. Bautizado SAN GWANN. (Malta)
2000 15 de Marzo. Alistado.
2000 Rechazado por el armador por no alcanzar la velocidad requerida.
2000 Vendido a Aremiti Pacific Cruises, Tahiti. Rebautizado AREMITI 4. (Francia)
2000 Opera en la línea Papeete- Moorea.
2008 Charteado a la Ile de Pins Ferry. – AREMITI 4. (Francia)
2008 Opera en la línea Noumea-Prony.
2010 Diciembre. Inactivo en Noumea.
2011 Julio. Retorna a Tahiti.
2018 Febrero. Trasladado a las Antillas abordo del buque YACHT EXPRESS.
2018 Vendido a la Val’Ferry, Pointe a Pitre. Rebautizado IDEAL. (Francia)
2021 Inactivo en Willemstad, Curazao.
2023 Vendido a Lumary S.A., Montevideo. Rebautizado COLONIA EXPRESS II. (Uruguay)