DELTA

Tipo de barco

Carga.
Casco de hierro.

Nº Astillero / Yard nº

–

Astillero / Yard

Chales Hill & Sons.
Lugar de construcción: Cardiff, U.K.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

49,56

Manga

8,74

Puntal

5,54

Calado

–

GT

562

NT

535

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (18; 35 x 24”); Thomas Winga-te & Co., U.K. (Construida en 1894)

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

52 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

186? Puesta en gradas.
1865 Botado como barca de tres palos G.T. Davey (Londres), Swansea. Bautizado DELTA. (U.K.)
1865 21 de Junio. Alistado.
1880 Vendido a la Swansea Merchants Shipowners Co Ltd., Swansea. – DELTA. (U.K.)
1890 Vendido.
1899 Baja del registro británico.
C 1905 D. Ottmann, Riga. – DELTA. (Letonia)
1907 Utilizada como pontón.
1918 Se le instala una máquina propulsora a vapor. GT: 742; NT: 513
19?? Vendido a M. Allende & Co., Montevideo. – DELTA. (Uruguay)