LIBIA
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
–
Astillero / Yard
Lugar de construcción: Argentina.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
41,00
Manga
8,90
Puntal
2,44
Calado
2,30
GT
–
NT
136
DWT
200
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Original: Un motor diésel tipo Bolinders; T; 2 cilindros (); Viking.
Final: Un motor diésel Fairbanks-Morse; T; 4 cilindros (); Fairbanks, Morse & Co. Beloit, WIS, U.S.A.
Final: Un motor diésel Fairbanks-Morse; T; 4 cilindros (); Fairbanks, Morse & Co. Beloit, WIS, U.S.A.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
120 / 220 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
–
Historial / History
192? Puesta en gradas.
192? Botado para Juan B. Piazze, Montevideo. Bautizado LIBIA. (Uruguay)
1929 Alistado.
1944 Vendido a Piñón, Sáenz y Vidal, Montevideo. – LIBIA. ()
19?? Vendido. Transformado en arenero. – LIBIA. (Argentina)
192? Botado para Juan B. Piazze, Montevideo. Bautizado LIBIA. (Uruguay)
1929 Alistado.
1944 Vendido a Piñón, Sáenz y Vidal, Montevideo. – LIBIA. ()
19?? Vendido. Transformado en arenero. – LIBIA. (Argentina)