ORAN
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
170
Astillero / Yard
Flensburger Schiffbau-Gesellschaft.
Lugar de construcción: Flensburgo, Alemania.
Lugar de construcción: Flensburgo, Alemania.
Clase / Class
GL
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
115,21
Manga
14,63
Puntal
8,84
Calado
8,05
GT
4.718
NT
3.020
DWT
7.300
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26 ½; 44; 72 x 48”); Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Flensburgo, Alemania.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
426 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
10,50
Historial / History
189? Puesta en gradas.
1897 19 de Octubre. Botado para la Hamburg Pacific Dampfschiff Linie A.G. (A. Kirsten), Hamburgo. Bautizado OCTAVIA. (Alemania)
1897 Noviembre. Alistado.
1898 Vendido a la Deutsche Dampfschiffahrts-Gesellschaft “Kosmos”, Hamburgo. – OCTAVIA. (España)
1900 Mismo dueño. Rebautizado SESOSTRIS. (Alemania)
1907 15 de Septiembre. Vara, durante un huracán, en Ocos, Guatemala; Abandonado.
1917 24 de Marzo. Reflotado para el D.E. Skinner Syndicate (Frances L. Skinner Co., Seattle, WA, U.S.A.) por la British Columbia Salvage Co.
1917 Reparado; Rebautizado FRANCES L. SKINNER. (U.S.A.)
1920 Transferido a D.E. Skinner, Seattle. Rebautizado ORAN. (U.S.A.)
1921 Vendido a Manuel Allende (España), Montevideo. Rebautizado ORAN. (Uruguay)
1922 Vendiido a La Estrella del Sur C.A. – ORAN. ()
1926 Vendido a la Viuda de Felipe Astorqui. Rebautizado FELIPE. (España)
1934 Desguazado en Bilbao, España.
1897 19 de Octubre. Botado para la Hamburg Pacific Dampfschiff Linie A.G. (A. Kirsten), Hamburgo. Bautizado OCTAVIA. (Alemania)
1897 Noviembre. Alistado.
1898 Vendido a la Deutsche Dampfschiffahrts-Gesellschaft “Kosmos”, Hamburgo. – OCTAVIA. (España)
1900 Mismo dueño. Rebautizado SESOSTRIS. (Alemania)
1907 15 de Septiembre. Vara, durante un huracán, en Ocos, Guatemala; Abandonado.
1917 24 de Marzo. Reflotado para el D.E. Skinner Syndicate (Frances L. Skinner Co., Seattle, WA, U.S.A.) por la British Columbia Salvage Co.
1917 Reparado; Rebautizado FRANCES L. SKINNER. (U.S.A.)
1920 Transferido a D.E. Skinner, Seattle. Rebautizado ORAN. (U.S.A.)
1921 Vendido a Manuel Allende (España), Montevideo. Rebautizado ORAN. (Uruguay)
1922 Vendiido a La Estrella del Sur C.A. – ORAN. ()
1926 Vendido a la Viuda de Felipe Astorqui. Rebautizado FELIPE. (España)
1934 Desguazado en Bilbao, España.