PAYSANDÚ (4)

IMO

5043875

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

1250

Astillero / Yard

William Gray & Co. Ltd.
Lugar de construcción: West Hartlepool, U.K

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

130,93

Manga

17,17

Puntal

–

Calado

7,60

GT

4.941

NT

2.816

DWT

8.890

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 10

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (20; 32; 58 x 42”); Una turbina de baja presión; Central Marine Engine Works, U.K.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

2.025 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,50

Historial / History

195? Puesta en gradas.
1951 13 de Diciembre. Botado. Bautizado PAYSANDÚ (4). (Uruguay)
1951 Vendido a Suisse-Atlantique Société de Navigation Maritime S.A. (Lausana), Basilea. Rebautizado ST. CERGUE. (Suiza)
1952 07 de Marzo. Alistado.
1952 Transferido a Helica S.A. (Suisse-Atlantique Soc. de Nav. Maritime S.A.), Basilea. – ST. CERGUE. (Suiza)
1960 12 de Septiembre. Vendido a la Bharat Line Ltd., Bombay. Rebautizado BHARATJAL. (India)
1973 Febrero. Desguazado en la India.