PAZ
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
45
Astillero / Yard
John Priestman & Co. Ltd.
Lugar de construcción: Southwick, U.K.
Lugar de construcción: Southwick, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
92,10
Manga
12,30
Puntal
6,60
Calado
–
GT
2.715
NT
1.745
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (23; 38; 62 x 42”); W. Allan & Co., U.K.
Calderas / Boilers
2
Potencia / Power
253 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
–
Historial / History
1892 19 de Octubre. Botado para Sir Richard Grenville S.S. Co. Ltd. (R.B. Triplett & Co.), Plymouth. Bautizado SIR RICHARD GRENVILLE. (U.K.)
1892 Noviembre. Alistado.
1895 Administrado por Triplett, Pearce & Co.
1898 Administrado por Pearce & Haswell.
1910 Vendido a la Scandinavian Shipping Co. Ltd. (Glen& Co.), Glasgow. – SIR RICHARD GRENVILLE. (U.K.)
1911 Vendido a la Compañía Algorteña de Navegación (Uribe & Eguiraun, Bilbao), Montevideo. Rebautizado PAZ. (Uruguay)
1913 25 de Mayo. Colisión con el OLAVARRIA entre Hartland Point y la isla Lundy. Pérdida total.