PUNTA DEL ESTE (1)
IMO
5525257
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
355
Astillero / Yard
Flensburger Schiffsbau-Gesellschaft mbH & Co. KG.
Lugar de construcción: Flensburgo, Alemania.
Lugar de construcción: Flensburgo, Alemania.
Clase / Class
Flensburger Schiffsbau-Gesellschaft mbH & Co. KG.
Lugar de construcción: Flensburgo, Alemania.
Lugar de construcción: Flensburgo, Alemania.
Matricula
–
Señal / Signal
CXAP
Eslora
138,30
Manga
18,30
Puntal
8,44
Calado
–
GT
6.419
NT
3.517
DWT
11.240
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
540.000 p
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (28 ¾; 46 ½; 76 x 48”); Flensburger Schiffsbau-Gesellschaft mbH & Co. KG. Flensburgo, Alemania.
1957: Un motor diésel B&W; 2T; 6 cilindros (500 x 1.100); A/S Burmeister & Wain Maskin og Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca.
1957: Un motor diésel B&W; 2T; 6 cilindros (500 x 1.100); A/S Burmeister & Wain Maskin og Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
2.500 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
10,00
Historial / History
1920 21 de Agosto. Botado para N.V. Scheepvaart & Transport Maatschappij Atlantica, (Halcyon Lijn), Róterdam. Bautizado VREDENBURG. (Holanda)
1921 31 de Mayo. Alistado.
1939 19 de Noviembre. Vara en la Isla de Lobos, Uruguay.
1939 23 de Noviembre. Abandonado por la tripulación.
1940 12 de Marzo. Reflotado por la A.N.P., Administración Nacional e Puertos.
1940 Inician las reparaciones en el Dique Nacional de Montevideo.
1942 Reparado. Transferido la Administración Nacional de Puertos, Montevideo. Rebautizado PUNTA DEL ESTE (1). (Uruguay)
1942 Rebautizado ALMIRANTE RODRIGUEZ LUIS. (Uruguay)
1956 Vendido a New West Transport Corp. (Overland Trust Bank), Monrovia. Rebautizado NIMBA. (Liberia)
1957 GT: 7.394; NT: 5.392; DWT: 12.700
1957 Cambio de planta propulsora.
1967 12 de Octubre. Desguazado por Cantieri Navali Santa Maria S.P.A., La Spezia, Italia.
1921 31 de Mayo. Alistado.
1939 19 de Noviembre. Vara en la Isla de Lobos, Uruguay.
1939 23 de Noviembre. Abandonado por la tripulación.
1940 12 de Marzo. Reflotado por la A.N.P., Administración Nacional e Puertos.
1940 Inician las reparaciones en el Dique Nacional de Montevideo.
1942 Reparado. Transferido la Administración Nacional de Puertos, Montevideo. Rebautizado PUNTA DEL ESTE (1). (Uruguay)
1942 Rebautizado ALMIRANTE RODRIGUEZ LUIS. (Uruguay)
1956 Vendido a New West Transport Corp. (Overland Trust Bank), Monrovia. Rebautizado NIMBA. (Liberia)
1957 GT: 7.394; NT: 5.392; DWT: 12.700
1957 Cambio de planta propulsora.
1967 12 de Octubre. Desguazado por Cantieri Navali Santa Maria S.P.A., La Spezia, Italia.