SANTOS
IMO
1098156
Tipo de barco
Carguero.
Nº Astillero / Yard nº
323
Astillero / Yard
Sir Raylton Dixon & Co.
Lugar de construcción: Middlesbrough, U.K.
Lugar de construcción: Middlesbrough, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
90,60
Manga
12,20
Puntal
5,73
Calado
–
GT
2.486
NT
1.610
DWT
3.700
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (22; 35; 59 x 39”); J. Dickinson, Sunderland, U.K.
Calderas / Boilers
160 psi
Potencia / Power
225 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
9,50
Historial / History
1890 17 de Junio. Botado para la Temperley Steam Shipping Co. Ltd. (J. Temperley & Co.), Londres. Bautizado WEYBRIDGE. (U.K.)
1890 Septiembre. Alistado
1908 Vendido a A. Lanfranco, Montevideo. Rebautizado SANTOS. (Uruguay)
1917 Marzo. Vendido a D/S A/S Kalundborg (V. Henckel), Kalundborg. Rebautizado CARL. (Dinamarca)
1918 Vendido a D/S A/S Orion (C.J. Jensen), Copenhague. – CARL. (Dinamarca)
1918 07 de Julio. Hundido por el submarino alemán U-70, en 49° 20’ N y 09° 40’ W.
1890 Septiembre. Alistado
1908 Vendido a A. Lanfranco, Montevideo. Rebautizado SANTOS. (Uruguay)
1917 Marzo. Vendido a D/S A/S Kalundborg (V. Henckel), Kalundborg. Rebautizado CARL. (Dinamarca)
1918 Vendido a D/S A/S Orion (C.J. Jensen), Copenhague. – CARL. (Dinamarca)
1918 07 de Julio. Hundido por el submarino alemán U-70, en 49° 20’ N y 09° 40’ W.