URIARTE N° 6

IMO

1092918
Uruguay

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

326

Astillero / Yard

William Gray & Co. Ltd.
Lugar de construcción: West Hartlepool, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

86,60

Manga

11,50

Puntal

5,94

Calado

GT

2.287

NT

1.453

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 4

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (22; 35; 59 x 39”) Central Marne Works, U.K.

Calderas / Boilers

2 x 160 psi

Potencia / Power

217 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

Historial / History

1887 04 de Noviembre. Botado para la West Hartlepool S.N. Co., West Hartlepool. Bautizado FLAMBRO. (U.K.)
1887 Diciembre. Alistado
1898 Vendido a Smith Brothers & Co., West Hartlepool. – FLAMBRO. (U.K.)
1907 Vendido a la Compañía Naviera Uriarte (J.J. Acha), Montevideo. Rebautizado URIARTE N° 6. (Uruguay)
1916 28 de Enero. Vendido a A/S D/S Maisen (Christian Torp & Wiese), Bergen. Rebautizado MAISEN. (Noruega)
1916 20 de Marzo. Vendido a A/S Orkla (Odd Klingenberg), Trondhjem. Rebautizado HØIDAL. (Noruega)
1916 20 de Abril. Vendido a A/S D/S Maisen (Christian Torp & Wiese), Bergen. Rebautizado MAISEN. (Noruega)
1916 20 de Abril. Vendido a A/S Borgli (Ellingsen & Johannessen), Bergen. – MAISEN. (Noruega)
1916 22 de Noviembre. Mismo dueño. Rebautizado BORGLI. (Noruega)
1916 21 de Diciembre. Zarpó de Filadelfia para Sunderland. Desaparecido.