PRESIDENTE PERON (1)

IMO

5023174

Tipo de barco

Buque de pasajeros.

Nº Astillero / Yard nº

969

Astillero / Yard

Vickers Armstrong Ltd.
Lugar de construcción: Barrow-in-Furness, Inglaterra.

Clase / Class

LRS

Matricula

1.152 F

Señal / Signal

LPRC

Eslora

161,54

Manga

21,64

Puntal

11,73

Calado

8,41

GT

12.627

NT

9.530

DWT

9.530

Desplazamiento / Displacement

8.800

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

119

Pasajeros / Passengers

74 (1ª)

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

34.996 p³

Bale

17.279 p³

Reefer

243.115 p³

Liquid

65.613 p³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 8 x 5; 4 x 2,5

Combustible / Oil

2.364,0

Consumo / Día / Comsuption

93,0

Propulsión / Engines

Dos juegos de turbinas Parsons. Vickers Armstrong Ltd., Barrow-in-Furness, U.K.

Calderas / Boilers

2 acuotubulares; 40 bar.

Potencia / Power

13.500 sHP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

13.500 sHP

Historial / History

1948 03 de Noviembre. Botado para el I.A.P.I. Administrado por la Río de la Plata S.A. de Navegación de Ultramar. Bautizado PRESIDENTE PERON (1). (Argentina)
1949 12 de Julio. Alistado.
1949 Transferido al Gobierno Argentino al estatizar la empresa.
1951 Transferido a F.A.N.U. (Flota Argentina de Navegación de Ultramar). – Bautizado PRESIDENTE PERON (1). (Argentina)
1955 Mismo dueño. Rebautizado ARGENTINA (3). (Argentina)
1961 Transferido a E.L. M.A. (Empresa Líneas Marítimas Argentinas S.A.) (Argentina) al unificar F.A.N.U. y F.M.E. – ARGENTINA (3). (Argentina)
1971 Radiado.
1972 Vendido a Laniplan S.A. para desguace.
1973 19 de Enero. Desguazado en Campana, Argentina.