RIO TUNUYAN (2)

IMO

5296616

Tipo de barco

Buque de pasaje y carga

Nº Astillero / Yard nº

895

Astillero / Yard

Ansaldo S.p.A.
Lugar de construcción: Sestri Ponente, Italia.

Clase / Class

–

Matricula

1.367 F

Señal / Signal

LPQG

Eslora

167,60

Manga

20,10

Puntal

12,10

Calado

8,04

GT

11.343

NT

6.432

DWT

8.447

Desplazamiento / Displacement

7.420

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

156

Pasajeros / Passengers

116 (1ª)

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

276.724 p³

Bale

241.026 p³

Reefer

82.272 p³

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 25; 1 x 8,5; 11 x 5

Combustible / Oil

2.903,0

Consumo / Día / Comsuption

76,0

Propulsión / Engines

Dos motores diésel FIAT; 2T DA; 10 cilindros (650 x 960); FIAT Grandi Motori Spa, Torino, Itália.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

18.400 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

18,00

Historial / History

1949 30 de Octubre. Botado para F.M.E. Flota Mercante del Estado, Buenos Aires. Bautizado RIO TUNUYAN (2). (Argentina)
1951 28 de Febrero. Incorporado a Ruta Bs. As / N.Y. Gemelo del RIO JACHAL (2) y del RIO DE LA PLATA (4)
1952 Mismo dueño. Rebautizado EVITA. (Argentina)
1955 Septiembre. Mismo dueño. Rebautizado RIO TUNUYAN (2). (Argentina)
1961 24 de Mayo. Transferido a E.L.M.A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas S.A. (Argentina) al fusionar FME y FANU.
1963 Modificado para 384 pasajeros en clase turista y puesto en la ruta a Europa del Norte.
1971 Noviembre. Dado de baja.
1972 30 de Enero. Amarrado en Villa Constitución.
1974 Baja del Registro Argentino.