BRUSELAS
IMO
5054329
Tipo de barco
Buque de pasajeros fluvial.
Nº Astillero / Yard nº
297
Astillero / Yard
A. & J. Inglis.
Lugar de construcción: Pointhouse, Escocia.
Lugar de construcción: Pointhouse, Escocia.
Clase / Class
LRS
Matricula
668
Señal / Signal
LPAP
Eslora
83,43
Manga
11,35
Puntal
3,35
Calado
2,60
GT
1.819
NT
1.222
DWT
646
Desplazamiento / Displacement
1.020
Bodegas / Holds
2
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
68
Pasajeros / Passengers
210 (1ª); 142 (3ª)
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
418 m³
Bale
399 m³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Grúas: 4 x 1,5
Combustible / Oil
133,0
Consumo / Día / Comsuption
17,0
Propulsión / Engines
Máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (546; 889; 1.372 x 1.676). A. & J. Inglis; Pointhouse, Escocia.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
1.160 iHP
Hélices / Screws
Ruedas de paletas laterales
Velocidad / Speed
14,30
Historial / History
1911 09 de Noviembre. Botado para la Compañía Argentina de Navegación (Nicolás Mihánovich) Ltda., Buenos Aires. Bautizado BRUSELAS. (Argentina)
1911 Diciembre. Alistado. Gemelo del BERNA.
1912 Averías por temporal en viaje inaugural, recalada forzosa a Falmouth. Reparado en A. & J. Inglis.
1912 21 de Mayo. Arriba a Buenos Aires.
1912 Incorporado a The Argentine Navigation Company (N. Mihánovich). – BRUSELAS. (Argentina)
1930 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich. – BRUSELAS. (Argentina)
1942 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S.A. – BRUSELAS. (Argentina)
1949 Transferido al Gobierno Argentino al estatizarse la empresa.
1951 Transferido a la Flota Argentina de Navegación Fluvial. – BRUSELAS. (Argentina)
1958 Transferido a la Flota Fluvial del Estado Argentino. – BRUSELAS. (Argentina)
1962 Radiado.
1968 Desguazado.
1911 Diciembre. Alistado. Gemelo del BERNA.
1912 Averías por temporal en viaje inaugural, recalada forzosa a Falmouth. Reparado en A. & J. Inglis.
1912 21 de Mayo. Arriba a Buenos Aires.
1912 Incorporado a The Argentine Navigation Company (N. Mihánovich). – BRUSELAS. (Argentina)
1930 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich. – BRUSELAS. (Argentina)
1942 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S.A. – BRUSELAS. (Argentina)
1949 Transferido al Gobierno Argentino al estatizarse la empresa.
1951 Transferido a la Flota Argentina de Navegación Fluvial. – BRUSELAS. (Argentina)
1958 Transferido a la Flota Fluvial del Estado Argentino. – BRUSELAS. (Argentina)
1962 Radiado.
1968 Desguazado.