CABO CORRIENTES (3)

IMO

5346564

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

731

Astillero / Yard

A/B Gotaverken.
Lugar de construcción: Gotemburgo, Suecia.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

LQZC

Eslora

213,41

Manga

29,26

Puntal

14,71

Calado

11,45

GT

25.780

NT

–

DWT

43.619

Desplazamiento / Displacement

12.200

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

2.427 m³

Reefer

–

Liquid

54.864 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 4 x 5; 1 x 3; 2 x

Combustible / Oil

3.478,0

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Dos motores diésel Gotaverken 760/1500 VGS-8U; 2T SA; 8 cilindros (760 x 1.500); 112 rpm; A/B Gotaverken, Gotemburgo, Suecia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

20.000 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

16,00

Historial / History

1958 16 Mayo. Botado para A/B Jamaica (Sven Salen A/B), Estocolmo. Bautizado SVEN SALEN. (Suecia)
1958 19 de Septiembre. Alistado.
1970 Transferido a Salenrederierna A/B, Estocolmo. – SVEN SALEN. (Suecia)
1977 Diciembre. Vendido a laCompañía Argentina de Petróleo y Navegación S.A. Rebautizado CABO CORRIENTES (3). (Argentina)
1981 Rebautizado CABO CORRIENTES I. (Argentina)
1986 Vendido a una empresa de Taiwán para desguace. Rebautizado CORRIENTES I. (Vanuatu)
1986 29 de Noviembre. Desguazado en Kaohsiung por Chi Shun Hwa Steel Co.