CAPITAN CONSTANTE (1)

IMO

8100014

Tipo de barco

Buque tanque.
Casco simple.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

A.F.N.E., Astilleros y Fábricas Navales del Estado.
Lugar de construcción: Ensenada, Buenos Aires, Argentina.

Clase / Class

ABS

Matricula

–

Señal / Signal

LPAF / LW 4550

Eslora

215,10

Manga

30,01

Puntal

18,42

Calado

13,53

GT

32.157

NT

17.503

DWT

58.624

Desplazamiento / Displacement

12.372

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

60.972 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 2

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer 6RND76M; 2T SA; 6 Cilindros (760 x 1.550). A.F.N.E., Ensenada, Buenos Aires, Argentina.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

14.400 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,40

Historial / History

1981 21 de Diciembre. Puesta en gradas.
1982 30 de Octubre. Botado para Yacimientos Petrolíferos Fiscales, Buenos Aires. Bautizado CAPITAN CONSTANTE (1). (Argentina)
1983 24 de Febrero. Incorporado.
1984 19 de Junio. Rebautizado PRESIDENTE ARTURO UMBERTO ILIA. (Argentina)
1993 Adjudicado a Transportes Marítimos Petroleros S.A. PRESIDENTE ARTURO UMBERTO ILIA. (Liberia)
2000 Antares Naviera S.A., Buenos Aires. – PRESIDENTE ARTURO UMBERTO ILIA. (Panamá)
20?? 23 de Septiembre. Explosión e incendio en la Base Naval de Puerto Belgrano.
2006 Mismo dueño. – PRESIDENTE ARTURO UMBERTO ILIA. (Argentina)
2009 Radiado, vendido para desguace en Gadani Beach, Pakistán. Rebautizado PRESIDENT . (St. Kitts & Nevis)