Aldo Drueta
Aldo Drueta

CACIQUE CATRIEL

IMO

5010189
Argentina

Tipo de barco

Frigorífico

Nº Astillero / Yard nº

477

Astillero / Yard

J.J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co. KG.
Lugar de construcción: Hamburg-Neuenfelde, Alemania.

Clase / Class

GL

Matricula

Señal / Signal

LQUZ

Eslora

93,30

Manga

13,40

Puntal

8,75

Calado

5,50

GT

2.124

NT

1.092

DWT

2.485

Desplazamiento / Displacement

1.516

Bodegas / Holds

3

E.P / Twin Decks

3

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

27

Pasajeros / Passengers

4

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

129.327 p³

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 6 x 5

Combustible / Oil

460,0

Consumo / Día / Comsuption

8,0

Propulsión / Engines

Dos motores diésel Deutz RBV6M366; 4T SA; 6 cilindros (420 x 660); Klockner–Humboldt–Deutz; Köln, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

2.750 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

1959 18 de Agosto. Alistado para Hamburg-Sudamerikanische Dampfschiffharts Gessellschaft. Bautizado ALEXANDER VON HUMBOLDT. (Alemania)
1965 Mismo dueño. Rebautizado BABITONGA. (Alemania)
1968 Julio. Vendida a Artemis Compañía Argentina de Navegación S.A. Rebautizado CACIQUE CATRIEL. (Argentina)
1971 Amarrado en Buenos Aires por avería en motor propulsor.
1973 Vendido a Marítima y Comercial Alfadar S.A., Buenos Aires. – CACIQUE CATRIEL. (Argentina)
1978 05 de Junio. En lastre de La Guaira a Buenos Aires varó cerca de Paracurú, aproximadamente a 35 millas al NW de Fortaleza, Brasil. La nave fue totalmente destruida por un incendio tres días más tarde y consecuentemente fue declarada pérdida constructiva total y sus restos fueron vendidos como chatarra.