ALIANZA

IMO

6619841

Tipo de barco

Granelero

Nº Astillero / Yard nº

817

Astillero / Yard

A/B Gotaverken.
Lugar de construcción: Gotemburgo, Suecia.

Clase / Class

Matricula

–

Señal / Signal

LQBU

Eslora

243,84

Manga

37,39

Puntal

16,51

Calado

12,24

GT

44.005

NT

–

DWT

77.220

Desplazamiento / Displacement

16.307

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

41.116 m³

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 1 x 6,7

Combustible / Oil

3.751,0

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Un motor diésel de Gotaverken; 2T SA; 8 cilindros (850 x 1.700). A/B Gotaverken, Gotem-burgo, Suecia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

17.600 HP

Hélices / Screws

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

1966 09 de Septiembre. Botado para TGO, Trafik AB Grängesberg-Oxelösund, Estocolmo. Bautizado NIKKALA. (Suecia)
1971 03 de Febrero. Incorporado a Gränges A.B., Estocolmo, Suecia.
1978 Diciembre. Vendido a Alianza Naviera Argentina S.A., Buenos Aires. Rebautizado ALIANZA. (Argentina)
1983 Astramar Compañía Argentina de Navegación S.A.C., Buenos Aires. – ALIANZA. (Argentina)
1984 Alianza Naviera Argentina S.A., Buenos Aires. – ALIANZA. (Argentina)
1988 Vendido a Oceanmarine S.A., Buenos Aires. Rebautizado AVILES (2). (Argentina)
1991 Baja del Registro Argentino.
1991 – AVILES. (Panamá).
1993 Vendido a Eastern Overseas Inc., Kingsstown. Rebautizado AVI. (St. Vincent & Grenadines)
1993 27 de Mayo. Desguazado en Qingdao, China.