RAFAEL LOTITO

IMO

6816671

Tipo de barco

Frigorífico.
Tipo Alberto Coccoza.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

C.C.N. Mauá.
Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.

Clase / Class

Matricula

–

Señal / Signal

PPCQ

Eslora

126,10

Manga

15,60

Puntal

8,75

Calado

7,01

GT

4.391

NT

2.969

DWT

4.231

Desplazamiento / Displacement

8.500

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

6.187 m³

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 4 x 5

Combustible / Oil

700,0

Consumo / Día / Comsuption

31,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel M.A.N. K7Z70/120D; 7 cilindros (700 x 1.200); 135 rpm; MECAPESA, Mecánica Pesada S.A., Taubaté, Brasil.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

8.400 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

18,50

Historial / History

1967 Puesta en gradas.
1968 Febrero. Botado para la Empresa de Navegación Aliança S.A., Río de Janeiro. Bautizado RAFAEL LOTITO. (Brasil)
1969 Junio. Alistado.
1983 Vendido a Reefkyt Shipping Ltd., La Valeta. Rebautizado NYSSOS KYTHERA. (Malta)
1988 Vendido a la Ta Sheng Navigation Co. Ltd., Taipei. Rebautizado TA YU. (Taiwán)
1990 Vendido a la Victor International Carriers Inc., Panamá. Rebautizado PAN OCEAN. (Panamá)
1992 09 de Julio. Incendio a 52 millas al S.E. de Daio Saki.
1992 11 de Julio. Remolcado a Yokohama, Japón.
1992 31 de Agosto. Desguazado en Zhenjiang, China.