DAYMAN

Paraguay

Tipo de barco

Carga
Casco de hierro

Nº Astillero / Yard nº

160

Astillero / Yard

Harland & Wolf Ltd.
Lugar de construcción: Belfast, Irlanda.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

47,00

Manga

8,04

Puntal

3,35

Calado

–

GT

444

NT

289

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (16; 32 x 24”); Harland & Wolf, Belfast, Irlanda.

Calderas / Boilers

1

Potencia / Power

42 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

8,00

Historial / History

1883 10 de Febrero. Botado para la River Plate Fresh Meat Co. Ltd., Belfast. Bautizado LA NEVERA. (U.K.)
1883 26 de Marzo. Alistado.
1885 H. B. Reynolds, Belfast. – LA NEVERA. (U.K.)
1887 A. S. Harvey, Belfast. – LA NEVERA. (U.K.)
1888 Juan Canals, Buenos Aires / Rosario. – LA NEVERA. (Argentina)
1897 Vendido a L. Mascarello, Buenos Aires. – LA NEVERA. (Argentina)
1905 Mismo dueño. Rebautizado ASUNCION R. (Argentina)
1908 Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich S.A., Buenos Aires. – ASUNCION R. (Argentina)
1910 Cía. Argentina de Navegación (Nicolás Mihánovich) Ltda., Buenos Aires. Rebautizado URUGUAY. (Argentina)
1919 Mismo dueño, Buenos Aires. Rebautizado URUGUAY II. (Argentina)
1920 Mismo dueño, Montevideo. Rebautizado DAYMAN. (Uruguay)
1923 Transferido a la Compañía Uruguaya de Navegación Ltda. (N. Mihánovich), Montevi-deo. – DAYMAN. (Uruguay)
1932 Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich), Asunción. – DAYMAN. (Paraguay)
1937 Armada del Paraguay. Rebautizado MARISCAL ESTIGARRIBIA. (Paraguay)
1938 Transferido a la Compañía Uruguaya de Navegación Ltda., Montevideo. – DAYMAN. (Uruguay)
1841 Baja de los registros; Existencia dudosa.