Bruno Alamino / navioseportos.com.br
Bruno Alamino / navioseportos.com.br

GRAGOATA (2)

Brasil

Tipo de barco

Hovercraft “Sidewall”;
Tipo HM2 Mk III.

Nº Astillero / Yard nº

–

Astillero / Yard

Hovermarine Transport Ltd.
Lugar de construcción: Woolston, U.K.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

15,54

Manga

6,10

Puntal

–

Calado

1,98

GT

12

NT

–

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

20

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

60

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Elevación: Un motor diésel Cummins; V6-215; 4T; 6 cilindros (140 x 288); Cummins Engine Co. Inc., Charleston, SC, U.S.A. (185 bHP)
Propulsión. Dos motores diésel Cummins V8-370; 4T; 8 cilindros (140 x 288); Cummins Engine Co. Inc., Charleston, SC, U.S.A. (320 bHP)

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

–

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

35,00

Historial / History

19?? Puesta en gradas.
19?? Botado para la S.T.B.G. (Servicos de Transportes da Baia da Guanabara), Río de Janeiro. Bautizado GRAGOATA (2). (Brasil)
1974 Alistado.
1976 Vendido a Aerobarcos do Brasil, Transportes Marítimos e Turismo S.A. (Transtur), Niteroi. – GRAGOATA (2). (Brasil)