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ASIA

Brasil

Tipo de barco

Pasaje.
Frigorífico.

Nº Astillero / Yard nº

581

Astillero / Yard

Russell & Co.
Lugar de construcción: Port Glasgow, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

126,60

Manga

15,10

Puntal

7,65

Calado

GT

6.122

NT

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

50 (1ª); 75 (2ª); 1.500 (3ª)

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24; 40; 65 x 45”); J. G. Kincaid & Co. Ltd., Greenock, U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

757 nHP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

16,00

Historial / History

190? Puesta en gradas.
1907 29 de Mayo. Botado para la Unión Austríaca de Navegación S.A., Trieste. Bautizado ALICE. (Austria – Hungría)
1907 Agosto. Alistado.
1914 Internado en Salvador, Brasil.
1917 02 de Junio. Incautado por el Gobierno de Brasil. Rebautizado ASIA. (Brasil)
1917 Operado por el Lloyd Nacional (G. Martinelli & Co.), Río de Janeiro. – ASIA. (Brasil)
1919 Diciembre. Entregado a Francia como reparación de guerra.
1919 Vendido a la Fabre Line (Compañía Francesa de Navegación a Vapor), Marsella. Reconstruido. 130 (1ª); 1.350 (3ª) – ASIA. (Francia)
1930 21 de Mayo. Incendio frente a Jeddah. Varado y abandonado al NW del arrecife Bahri.