ARY PARREIRAS
IMO
5026023
Tipo de barco
Transporte de la Armada.
Nº Astillero / Yard nº
748
Astillero / Yard
Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co.
Lugar de construcción: Tokyo, Japón.
Lugar de construcción: Tokyo, Japón.
Clase / Class
NKK
Matricula
–
Señal / Signal
PWIK
Eslora
119,50
Manga
16,00
Puntal
8,53
Calado
6,22
GT
4.874
NT
2.570
DWT
4.125
Desplazamiento / Displacement
3.313
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
5
Tanques / Tanks
5
Tripulantes / Crew
127
Pasajeros / Passengers
497
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
4.725 m³
Bale
4.295 m³
Reefer
438 m³
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas:
Combustible / Oil
926,0
Consumo / Día / Comsuption
45,0
Propulsión / Engines
Dos juegos de turbinas a vapor Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co. Ltd., Japón.
Calderas / Boilers
2 Foster Wheeler / Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co. Ltd., Japón
284 psi.
284 psi.
Potencia / Power
4.800 sHP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
15,00
Historial / History
1955 13 de Diciembre. Puesta en gradas.
1956 24 de Agosto. Botado para la Armada de Brasil. Bautizado G-21 ARY PARREIRAS. (Brasil)
Las bodegas n° 2 y n° 5 se podían adaptar para transportar tropas.
1956 29 de Diciembre. Alistado.
1982 Radiado del servicio.
2011 02 de Mayo. Naufraga en la costa Sur del Peloponeso, Grecia, mientras era remolcado para ser desguazado en Turquía.
1956 24 de Agosto. Botado para la Armada de Brasil. Bautizado G-21 ARY PARREIRAS. (Brasil)
Las bodegas n° 2 y n° 5 se podían adaptar para transportar tropas.
1956 29 de Diciembre. Alistado.
1982 Radiado del servicio.
2011 02 de Mayo. Naufraga en la costa Sur del Peloponeso, Grecia, mientras era remolcado para ser desguazado en Turquía.