SANTA ROSA (2)

MMSI

–

Tipo de barco

Ferry.
Clase Vital Brazil.

Nº Astillero / Yard nº

–

Astillero / Yard

Arsenal de Marinha do Río de Janeiro.
Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

57,00

Manga

9,60

Puntal

3,71

Calado

–

GT

622

NT

–

DWT

598

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

2.000

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

30,5

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Dos motores diésel M.A.N.; 4T; 8 cilindros (300 x 450); Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Augsburgo, Alemania.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

1.490 HP

Hélices / Screws

Velocidad / Speed

11,90

Historial / History

19?? Puesta en gradas.
1962 Botado para Servicos de Tranportes da Baía de Guanabara S.A., Río de Janeiro. Bautizado SANTA ROSA (2). (Brasil)
19?? Alistado.
1977 Transferido a la CONERJ, Companhía de Navegaçao do Estado do Río de Janeiro, Río de Janeiro. – SANTA ROSA (2). (Brasil)
1998 Servicio privatizado. Vendido a Barcas S.A., Río de Janeiro. – SANTA ROSA (2). (Brasil)
2008 Inactiva en Cocotá, Ilha do Governador, Río de Janeiro.
2012 Barcas S.A. se asocia con el Grupo CCR para formar C.C.R. Barcas, Río de Janeiro. – SANTA ROSA (2). (Brasil)