PROFESSOR DAVID CUNHA
IMO
8204793
Tipo de barco
Bulk carrier fluvial
Nº Astillero / Yard nº
121
Astillero / Yard
Estaleiro EBIN / So.
Lugar de construcción: Porto Alegre, Brasil.
Lugar de construcción: Porto Alegre, Brasil.
Clase / Class
GL
Matricula
–
Señal / Signal
PP 6991
Eslora
84,70
Manga
14,00
Puntal
4,80
Calado
3,70
GT
1.768
NT
–
DWT
3.200
Desplazamiento / Displacement
680
Bodegas / Holds
3
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
8
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
67
Grain
4.780 m³
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Tres motores diésel Deutz BF8M716; 4T; 8 cilindros (135 x 160); Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Colonia, Alemania.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
1.155 HP
Hélices / Screws
3 (f)
Velocidad / Speed
7,00
Historial / History
198? Puesta en gradas.
198? Botado para Petrosul, Frota de Petroleiros do Sul Ltda., Canoas. Bautizado PROFESSOR DAVID CUNHA. (Brasil)
1982 Alistado.
1998 Vendido a Navegaçao Aliança Ltda., Porto Alegre. Bautizado PROFESSOR DAVID CUNHA. (Brasil)
198? Botado para Petrosul, Frota de Petroleiros do Sul Ltda., Canoas. Bautizado PROFESSOR DAVID CUNHA. (Brasil)
1982 Alistado.
1998 Vendido a Navegaçao Aliança Ltda., Porto Alegre. Bautizado PROFESSOR DAVID CUNHA. (Brasil)