TREVO SUDESTE

IMO

6616710

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Estaleiro So.
Lugar de construcción: Porto Alegre, Brasil.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

PPBS

Eslora

79,11

Manga

12,50

Puntal

7,48

Calado

4,96

GT

1.996

NT

1.361

DWT

2.992

Desplazamiento / Displacement

1.150

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

143.622 p³

Bale

134.300 p³

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

183,0

Consumo / Día / Comsuption

7,0

Propulsión / Engines

Original: Un motor diésel Sulzer 7AD36; 2T; 7 cilindros (360 x 600); Ishibras, Ishikawajima do Brasil S.A., Río de Janeiro, Brasil.
Final: Tres motores diésel Cummins; Cummins Engine Co. Inc., Charleston, U.S.A.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

1.680 / 990 HP

Hélices / Screws

1 / 3

Velocidad / Speed

11,50 / 8,0

Historial / History

1962 Puesta en gradas.
1965 Junio. Botado para la Comissao de Marinha Mercante del Gobierno de Brasil. Bautizado RIGEL. (Brasil)
1968 Abril. Alistado.
1968 Neptunia, Sociedade de Navegaçao Ltda., San Pablo. Rebautizado VITORIA. (Brasil)
1973 Vendido a Nav Antonio Ramos S.A. Rebautizado ANUNCIATA RAMOS (1). (Brasil)
1981 Vendido a Navegaçao Aliança Ltda., Porto Alegre. Rebautizado ANUNCIATA. (Brasil)
1996 Mismo dueño. Rebautizado TREVO SUDESTE. (Brasil)
1998 Reconstruido como granelero.
Tripulantes: 9 Pasajeros: 0
GT: 2.084 NT: DWT: 3.050 DV:
Eslora: 110,38 Manga: Puntal: Calado: