Gijsha / shipnostalgia.com
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BAHIA SANTIAGO DE CUBA

IMO

2245582
Cuba

Tipo de barco

Carga.
Tipo N3-S-A2.

Nº Astillero / Yard nº

308

Astillero / Yard

Pennsylvania Shipyard Inc.
Lugar de construcción: Beaumont, Texas, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

CLSC

Eslora

78,88

Manga

12,80

Puntal

6,22

Calado

5,24

GT

1.906

NT

1.063

DWT

2.740

Desplazamiento / Displacement

1.276

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

28

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

136.736 p³

Bale

124.305 p³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2 x 5; 4 x 3; 1 x 1,5

Combustible / Oil

387,0

Consumo / Día / Comsuption

19,0

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor Compound tándem; 6 cilindros (3 x 20” y 3 x 44” x 27”); Ajax Uniflow Co., Corry, Pasadena, U.S.A.

Calderas / Boilers

2 Foster Wheeler.

Potencia / Power

1.300 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

194? Puesta en gradas.
194? Botado para la U.S. War Shipping Administration, Beaumont. Bautizado PHINEAS WINSOR. (U.S.A.)
1944. Mayo. Alistado.
1947. Vendido a la Compañía Colonial de Navegación, Lisboa. Rebautizado PEBANE. (Portugal)
1952. 07 de Noviembre. Vara en Breskens.
1952. 16 de Noviembre. Reflotado. Remolcado a Flushing, Holanda.
1956. Vendido a la Línea de Navegación Golfo – Cuba S.A., La Habana. Rebautizado BAHIA SANTIAGO DE CUBA. (Cuba)
1961. Transferido a la Empresa Consolidada de navegación Mambisa, La Habana. Rebau-tizado BAHIA SANTIAGO DE CUBA. (Cuba)
1972. Transferido a la Empresa Nacional de Cabotaje, La Habana. – BAHIA SANTIAGO DE CUBA. (Cuba)
1977. Baja del registro cubano.
1985. Desguazado en La Habana, Cuba.