Jaap Bjil / clydemaritime.co.uk
Jaap Bjil / clydemaritime.co.uk

POLAR (2)

IMO

7939145
Cuba

Tipo de barco

Estudios

Nº Astillero / Yard nº

925

Astillero / Yard

NV Boele’s Scheepswerven & Machinefabriek.
Lugar de construcción: Bolnes, Holanda.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

45,95

Manga

8,43

Puntal

5,63

Calado

3,18

GT

440

NT

115

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel M.A.N. R556N11; 4T; 6 cilindros (365 x 550); 300 rpm; J. & K. Smit Machinehandel NV, Kinderdijk, Holanda.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

650 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1949 24 de Febrero. Puesta en gradas.
1950 17 de Abril. Botado como buque de prácticos para Loodswezen (Gobierno de Holanda), Ijmuiden. Bautizado BELLATRIX. (Holanda)
1951 14 de Abril. Alistado.
1979 26 de Marzo. Vendido a Shipping Loda BV (C. Lont), Hippolytushoef. – BELLATRIX. (Holanda)
1980 Septiembre. Deepsea Overseas Shipping Co., Nassau. Rebautizado BILLFISH EXPLORER. (Bahamas)
1982 Vendido a A. Bakker & Vaartjes Offshore BV, Den Oever. Rebautizado BELLATRIX. (Holanda)
1987 Mismo dueño, San Lorenzo. – BELLATRIX. (Honduras)
1987 Vendido a Fred Bolland y Ronan O’Rahilly (Radio Caroline), San Lorenzo. Rebautizado ORCA. (Honduras)
1989 Utilizado como buque de apoyo del buque ROSS REVENGE, en la boca del Támesis (Radio Caroline). Rebautizado POLAR. (Honduras)
1998 Registrado en Santiago de Cuba. – POLAR (2). (Cuba)
19?? Vendido a Danny Vissers. Opera como tender de buceo en São Vicente, Cabo Verde. – POLAR. ()
2004 Registrado en Ghana. – POLAR. (Ghana)
2004 15 de Octubre. Interdicto en Gran Canaria por transportar 176 inmigrantes ilegales.
2010 Desguazado en Las Palmas, Gran Canaria.