ALEGRIA DE PIO
IMO
7602376
Tipo de barco
Carguero.
Serie Cártago.
Serie Cártago.
Nº Astillero / Yard nº
162
Astillero / Yard
Empresa Nacional Bazán de C.N.M. S.A.
Lugar de construcción: El Ferrol, España.
Lugar de construcción: El Ferrol, España.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
CLAN
Eslora
149,33
Manga
19,26
Puntal
12,40
Calado
8,96
GT
9.155
NT
7.276
DWT
14.854
Desplazamiento / Displacement
4.326
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
28
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
336
Grain
22.506 m³
Bale
19.679 m³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Grúas: 2 x 16; 2 x 10
Combustible / Oil
945,0
Consumo / Día / Comsuption
24,5
Propulsión / Engines
Un motor diésel Bazán – M.A.N. 12V40/54A; 12 cilindros (400 x 540); Empresa Nacional Bazán, El Ferrol, España.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
7.500 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
15,00
Historial / History
197? Puesta en gradas.
1979 12 de Enero. Botado para Compañía Marítima de Arosa S.A., Santander. Bautizado GABRIEL PEREZ. ()
1978 16 de Junio. Se forma la empresa mixta Cariberia (Pérez & Cía. y el Gobierno de Cuba). Arrendado con opción a compra a la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Rebautizado ALEGRIA DE PIO. (Cuba)
1980 01 de Julio. Alistado.
1991 17 de Abril. Pasa a ser propiedad de la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana.
1991 Octubre. Vendido a Canea Marine Co. Ltd., Limasol. Rebautizado AGIOS IOANNIS. (Chipre)
1992 Junio. Mismo dueño. Rebautizado MACEDONICOS. (Chipre)
1993 24 de Diciembre. Averías en la planta propulsora. Queda a la deriva a 800 millas al norte de Recife, Brasil.
1993 28 de Diciembre. Remolcado a Cartagena, España.
1994 20 de Enero. Arriba a Cartagena, España.
1994 Junio. Vendido a Kara Seal Shipping Ltd., Limasol. – MACEDONICOS. (Chipre)
1994 Julio. Mismo dueño. Rebautizado AGIOS ANDREAS. (Chipre)
1995 Marzo. GT: 9.222; NT: 6.055; DWT: 14.854
1999 Agosto. Rebautizado PARIS K. ()
2000 Marzo. Vendido a Hotama Lestari, Jakarta. Rebautizado SUNKIST. (Indonesia)
2005 GT: 9.070; DWT: 14.854
1979 12 de Enero. Botado para Compañía Marítima de Arosa S.A., Santander. Bautizado GABRIEL PEREZ. ()
1978 16 de Junio. Se forma la empresa mixta Cariberia (Pérez & Cía. y el Gobierno de Cuba). Arrendado con opción a compra a la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Rebautizado ALEGRIA DE PIO. (Cuba)
1980 01 de Julio. Alistado.
1991 17 de Abril. Pasa a ser propiedad de la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana.
1991 Octubre. Vendido a Canea Marine Co. Ltd., Limasol. Rebautizado AGIOS IOANNIS. (Chipre)
1992 Junio. Mismo dueño. Rebautizado MACEDONICOS. (Chipre)
1993 24 de Diciembre. Averías en la planta propulsora. Queda a la deriva a 800 millas al norte de Recife, Brasil.
1993 28 de Diciembre. Remolcado a Cartagena, España.
1994 20 de Enero. Arriba a Cartagena, España.
1994 Junio. Vendido a Kara Seal Shipping Ltd., Limasol. – MACEDONICOS. (Chipre)
1994 Julio. Mismo dueño. Rebautizado AGIOS ANDREAS. (Chipre)
1995 Marzo. GT: 9.222; NT: 6.055; DWT: 14.854
1999 Agosto. Rebautizado PARIS K. ()
2000 Marzo. Vendido a Hotama Lestari, Jakarta. Rebautizado SUNKIST. (Indonesia)
2005 GT: 9.070; DWT: 14.854