LAS COLORADAS
IMO
7602352
Tipo de barco
Carguero.
Serie Cártago.
Serie Cártago.
Nº Astillero / Yard nº
160
Astillero / Yard
Empresa Nacional Bazán de C.N.M. S.A.
Lugar de construcción: El Ferrol, España.
Lugar de construcción: El Ferrol, España.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
CLAL
Eslora
149,33
Manga
19,26
Puntal
12,40
Calado
8,96
GT
9.155
NT
7.276
DWT
14.854
Desplazamiento / Displacement
4.326
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
28
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
336
Grain
22.506 m³
Bale
19.679 m³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Grúas: 2 x 16; 2 x 10
Combustible / Oil
945,0
Consumo / Día / Comsuption
24,5
Propulsión / Engines
Un motor diésel Bazán – M.A.N. 12V40/54A; 12 cilindros (400 x 540); Empresa Nacional Bazán, El Ferrol, España.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
7.500 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
15,00
Historial / History
1977 22 de Diciembre. Puesta en gradas.
1978 19 de Abril. Botado para Compañía Marítima de Arosa, Santander. Bautizado ALVARO PEREZ. ()
1978 16 de Junio. Se forma la empresa mixta Cariberia (Pérez y Cía. y el Gobierno de Cuba). Arrendado con opción a compra a la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Rebautizado LAS COLORADAS. (Cuba)
1979 15 de Noviembre. Alistado.
1981 Septiembre. Averías por varadura en Estocolmo, Suecia. Reparado.
1982 12 de Diciembre. Averías por vía de agua en alta mar. Reparado.
1985 Septiembre. Averías en máquina propulsora. Remolcado a Las Palmas para repara-ciones.
1986 Julio. Averías. Reparado en el astillero Astander, Santander, España.
1989 Cambio de cigüeñal del motor principal.
1991 17 de Abril. Pasa a ser propiedad de la Empresa de Navegación Mambisa, La Haba-na.
1991 Gobierno de Cuba. Rebautizado SATURN. ()
1996 Junio. Fletado a Cometas Shipping Co., Ucrania y Manley Hopkins Group, U.K. Rebautizado MANLEY HAVANT. (San Vicente & Granadinas)
2002Vendido Cometas Shipping Co., Mariupol. Rebautizado DONBASS. (Ucrania)
2009. Mismo dueño. Rebautizado SEA JAY. (St. Kitts & St. Nevis)
2010 Marzo. Voyager Ocean Services Ltd. (Cometas Shipping Co.) Rebautizado JAY. (Islas Comoros)
2010 05 de Abril. Desguazado en Alang, India.
1978 19 de Abril. Botado para Compañía Marítima de Arosa, Santander. Bautizado ALVARO PEREZ. ()
1978 16 de Junio. Se forma la empresa mixta Cariberia (Pérez y Cía. y el Gobierno de Cuba). Arrendado con opción a compra a la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Rebautizado LAS COLORADAS. (Cuba)
1979 15 de Noviembre. Alistado.
1981 Septiembre. Averías por varadura en Estocolmo, Suecia. Reparado.
1982 12 de Diciembre. Averías por vía de agua en alta mar. Reparado.
1985 Septiembre. Averías en máquina propulsora. Remolcado a Las Palmas para repara-ciones.
1986 Julio. Averías. Reparado en el astillero Astander, Santander, España.
1989 Cambio de cigüeñal del motor principal.
1991 17 de Abril. Pasa a ser propiedad de la Empresa de Navegación Mambisa, La Haba-na.
1991 Gobierno de Cuba. Rebautizado SATURN. ()
1996 Junio. Fletado a Cometas Shipping Co., Ucrania y Manley Hopkins Group, U.K. Rebautizado MANLEY HAVANT. (San Vicente & Granadinas)
2002Vendido Cometas Shipping Co., Mariupol. Rebautizado DONBASS. (Ucrania)
2009. Mismo dueño. Rebautizado SEA JAY. (St. Kitts & St. Nevis)
2010 Marzo. Voyager Ocean Services Ltd. (Cometas Shipping Co.) Rebautizado JAY. (Islas Comoros)
2010 05 de Abril. Desguazado en Alang, India.