Marc Piché / shipspotting.com
Marc Piché / shipspotting.com

JULIO ANTONIO MELLA

IMO

7944228
Cuba

Tipo de barco

Carguero.
Clase Dniepr; Project 1585 E.

Nº Astillero / Yard nº

2.015

Astillero / Yard

Kherson Shipyard.
Lugar de construcción: Kherson, U.R.S.S.

Clase / Class

BV

Matricula

Señal / Signal

CLAB

Eslora

162,50

Manga

22,20

Puntal

13,40

Calado

9,17

GT

11.749

NT

6.285

DWT

13.450

Desplazamiento / Displacement

7.060

Bodegas / Holds

5

E.P / Twin Decks

5

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

32

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

388

Grain

21.202 m³

Bale

19.570 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 7 x 12;
Plumas: 1 x 63

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

42

Propulsión / Engines

Un motor diésel Bryansk – B & W 6DKRN (Burmeister & Wain 6K74EF); 6 cilindros (740 x 1.600); 124 rpm; Bryansk Engine Works, Bryansk, U.R.S.S.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

11.600 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

18,00

Historial / History

1978 20 de Julio. Puesta en gradas.
1978 Botado para la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado JULIO AN-TONIO MELLA. (Cuba)
1978 30 de Diciembre. Alistado.
1994 Naviera Poseidón. Rebautizado LURIC. (Malta)
2000 Naviera Poseidón. Rebautizado CARLOTA. (Belice)
2002 Naviera Siglo XXI. Rebautizado ANDREA A. (Panamá)
2002 Rebautizado ANDREA III. (Panamá)
2003 Vendido. Rebautizado REA III. ()
2003 Vendido. Rebautizado REA II. (Corea del Norte)
2003 02 de Julio. Desguazado en Alang, India.