OTTO PARELLADA

IMO

8624010

Tipo de barco

Carguero.
Clase Dniepr; Project 1585 E.

Nº Astillero / Yard nº

2.031

Astillero / Yard

Kherson Shipyard.
Lugar de construcción: Kherson, U.R.S.S.

Clase / Class

Matricula

–

Señal / Signal

CLAE

Eslora

162,50

Manga

22,20

Puntal

13,40

Calado

9,17

GT

11.749

NT

6.285

DWT

13.450

Desplazamiento / Displacement

7.060

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

388

Grain

21.202 m³

Bale

19.570 m³

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 7 x 12;
Plumas: 1 x 63

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Bryansk – B & W 6DKRN (Burmeister & Wain 6K74EF); 6 cilindros (740 x 1.600); 124 rpm; Bryansk Engine Works, Bryansk, U.R.S.S.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

11.600 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

18,00

Historial / History

1984 31 de Agosto. Puesta en gradas.
1985 Botado para la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado OTTO PARELLADA. (Cuba)
1985 28 de Noviembre. Alistado.
1992 Vendido a la Mexican Paerl Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado EVGENICOS. (Chipre)
1994 Vendido a la Bloomer Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado ADAMAS PEARL. (Chipre)
1995 Vendido a la Prima Marine Co. Ltd., Limasol. Rebautizado PRIMA. (Chipre)
1999 Mismo Dueño. Rebautizado CAPRICE. (Chipre)
2000 Diciembre. Vendido a Global Quest, Kingstown. Rebautizado IRAZU. (San Vicente & Granadinas)
2004 01 de Noviembre. Vendido a Sinokor Merchant Marine Co. Ltd. Rebautizado EASTERN CARRIER. (Corea del Norte)
2008 Diciembre. Vendido a Kookyang Shipping Co. Ltd. Rebautizado EASTERN CA-RRIER. (Corea del Norte)
2012 27 de Marzo. Desguazado.