PINO DEL AGUA (1)
IMO
6523676
Tipo de barco
Carga / Frigorífico
Nº Astillero / Yard nº
193
Astillero / Yard
Astilleros y Talleres Euskalduna.
Lugar de construcción: Olaveaga, España.
Lugar de construcción: Olaveaga, España.
Clase / Class
RCB
Matricula
–
Señal / Signal
CLGF
Eslora
156,90
Manga
19,70
Puntal
11,73
Calado
8,10
GT
9.390
NT
5.238
DWT
12.952
Desplazamiento / Displacement
5.090
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
6
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
56
Pasajeros / Passengers
12
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
670.962 p³
Bale
612.052 p³
Reefer
40.012 p³
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 6 x 10; 10 x 5; 1 x 50
Combustible / Oil
1.700,0
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel Naval – Sulzer 6RD76; 2T; 6 cilindros (780 x 1.550); 119 rpm; Empresa Nacional “Elcano”, Valencia, España.
Calderas / Boilers
1 x 100 psi
Potencia / Power
9.600 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
17,00
Historial / History
196? Puesta en gradas.
1965 Botado para la Empresa Consolidada de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado PINO DEL AGUA (1). (Cuba)
1966 Febrero. Alistado.
1974 15 de Noviembre. Naufraga en la entrada de Port Campha, Vietnam del Norte. (18º 53’ 13” N y 110º 31’ 30” E)
1965 Botado para la Empresa Consolidada de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado PINO DEL AGUA (1). (Cuba)
1966 Febrero. Alistado.
1974 15 de Noviembre. Naufraga en la entrada de Port Campha, Vietnam del Norte. (18º 53’ 13” N y 110º 31’ 30” E)