LOURDES GIRALT
IMO
8812825
Tipo de barco
Gasero LPG.
Nº Astillero / Yard nº
326
Astillero / Yard
S.A. Juliana Constructora Gijonesa.
Lugar de construcción: Gijón, España.
Lugar de construcción: Gijón, España.
Clase / Class
RCB / GL
Matricula
–
Señal / Signal
CLBL
Eslora
81,55
Manga
12,95
Puntal
5,50
Calado
4,11
GT
1.997
NT
591
DWT
1.165
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
2
Tripulantes / Crew
25
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
1.600 m³
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel B & W; 5S26MC; 2T; 5 cilindros (260 x 980); 250 rpm; AESA, Astilleros Españoles S.A., España.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
2.280 HP
Hélices / Screws
1
Velocidad / Speed
13,00
Historial / History
198? Puesta en gradas en sociedad con Naviera Castellana S.A. (España).
1989 29 de Diciembre. Botado para la empresa de Navegación Caribe, La Habana. Bautizado MARIA CRISTINA GIRALT. (Cuba)
1990 Junio. Alistado.
1991 Empresa de Navegación Mambisa, La Habana.
1995 Reintegrado a Naviera Castellana S.A. por deuda impaga.
1996 Force Nav. Ltd., Panamá. Rebautizado AVILA. (Panamá)
1997 Vendido a Exmar Pacific Ltd. (CMB), Monrovia. Rebautizado LADY ELINE. (Liberia)
2003 Septiembre. Desguazado en China.
1989 29 de Diciembre. Botado para la empresa de Navegación Caribe, La Habana. Bautizado MARIA CRISTINA GIRALT. (Cuba)
1990 Junio. Alistado.
1991 Empresa de Navegación Mambisa, La Habana.
1995 Reintegrado a Naviera Castellana S.A. por deuda impaga.
1996 Force Nav. Ltd., Panamá. Rebautizado AVILA. (Panamá)
1997 Vendido a Exmar Pacific Ltd. (CMB), Monrovia. Rebautizado LADY ELINE. (Liberia)
2003 Septiembre. Desguazado en China.