Colección David Boone / usmaritimecommission.de
Colección David Boone / usmaritimecommission.de

BAHIA DE MARIEL

IMO

5033911
Cuba

Tipo de barco

Carga / Frigorífico.
Tipo C1-MA-V1.

Nº Astillero / Yard nº

1.341

Astillero / Yard

Consolidated Steel corp. Ltd.
Lugar de construcción: Long Beach, CA, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

CLYM

Eslora

103,24

Manga

15,24

Puntal

8,07

Calado

7,28

GT

3.805

NT

2.123

DWT

5.032

Desplazamiento / Displacement

2.300

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

5

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

34

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

250.486 p³

Bale

228.245 p³

Reefer

9.830 p³

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 20; 10 x 5; 2 x 1,5.

Combustible / Oil

862,0

Consumo / Día / Comsuption

11,00

Propulsión / Engines

Un motor diesel Nordberg TSM6; 2T; 6 cilindros (21 x 29”); Nordberg Manufacturing Co., Mil-waukee, Wisconsin, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.700 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

194? Puesta en gradas.
1945 23 de Agosto. Botado para la U.S. War Shipping Administration, Los Ángeles. Bauti-zado COASTAL CHARGER. (Cuba)
1945 Diciembre. Alistado.
1948 Vendido a VACUBA, Empresa Naviera de Cuba S.A., La Habana. Rebautizado BAHIA DE NIPE. (Cuba)
196? Transferido a la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. – BAHIA DE NIPE. (Cuba)
19?? Transferido a la Empresa de Navegación Caribe, La Habana. – BAHIA DE NIPE. (Cuba)
1985 Baja del Registro.
1987 16 de Marzo. Desguazado en Cartagena de Indias.