VIETNAM HEROICO
IMO
5285148
Tipo de barco
Pasaje / Frigorífico.
Nº Astillero / Yard nº
618
Astillero / Yard
P. Smit Jr. Scheepswerfen Machinefabrik N.V.
Lugar de construcción: Róterdam, Holanda.
Lugar de construcción: Róterdam, Holanda.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
CILH
Eslora
131,67
Manga
17,26
Puntal
9,24
Calado
6,92
GT
7.552
NT
3.955
DWT
4.833
Desplazamiento / Displacement
5.232
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
77
Pasajeros / Passengers
116 (1ª); 68 (2ª)
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
209.000 p³
Bale
194.000 p³
Reefer
416 m³
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas:
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel B & W 6-62-VT2BF-140; 6 cilindros (620 x 1.400); 2T; P. Smit Jr. Scheepswerf en Machinefabrik N.V., Róterdam, Holanda.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
4.500 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
16,00
Historial / History
1956 Puesta en gradas.
1957 14 de Marzo. Botado para K.N.S.M., Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij N.V., Ámsterdam. Bautizado PRINS DER NEDERLANDEN. (Holanda)
1957 03 de Septiembre. Alistado.
1972 Vendido a la Empresa de Navegación Mambisa (Gobierno de Cuba), La Habana. Rebautizado VIETNAM HEROICO. (Cuba)
1984 01 de Octubre. Naufraga. Vuelta de campana en el puerto de La Habana, Cuba.
1993 Desguazado en la India.
1957 14 de Marzo. Botado para K.N.S.M., Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij N.V., Ámsterdam. Bautizado PRINS DER NEDERLANDEN. (Holanda)
1957 03 de Septiembre. Alistado.
1972 Vendido a la Empresa de Navegación Mambisa (Gobierno de Cuba), La Habana. Rebautizado VIETNAM HEROICO. (Cuba)
1984 01 de Octubre. Naufraga. Vuelta de campana en el puerto de La Habana, Cuba.
1993 Desguazado en la India.