VILLE
IMO
5380974
Tipo de barco
Carga / Frigorífico.
Nº Astillero / Yard nº
109
Astillero / Yard
Ateliers et Chantiers de la Seine Maritime.
Lugar de construcción: Le Trait, Francia.
Lugar de construcción: Le Trait, Francia.
Clase / Class
BV
Matricula
–
Señal / Signal
CLIL
Eslora
148,70
Manga
18,90
Puntal
8,86
Calado
–
GT
7.150
NT
3.822
DWT
8.690
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
5
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
12
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
13.401 m³
Bale
12.317 m³
Reefer
1.403 m³
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 30; 4 x 10; 12 x 5
Combustible / Oil
1.031,5
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Original: Un motor diésel Sulzer 10SD72; 2T; 10 cilindros (720 x 1.250); CCM, Compagnie de Constructions Mecaniques Sulzer, St. Denis, Francia.
Final: Un motor diésel Sulzer 7RD68; 2T; 7 cilindros (680 x 1.250); Cie. De Construction Mecanique Sulzer, CMM, Nantes, Francia.
Final: Un motor diésel Sulzer 7RD68; 2T; 7 cilindros (680 x 1.250); Cie. De Construction Mecanique Sulzer, CMM, Nantes, Francia.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
8.575 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
17,00
Historial / History
194? Puesta en gradas.
194? Botado para Nouvelle Cie. Havraise Peninsulaire de Navigation, Le Havre. Bautizado VILLE DE TAMATAVE. (Francia)
1949 Septiembre. Alistado.
1962 Cambio de motor principal.
1970 Vendido a la Empresa Consolidada de Navegación Mambisa, La Habana. Rebautiza-do VILLE. (Cuba)
1970 Rebautizado JOSE ANTONIO ECHEVARRIA. (Cuba)
1976 Desguazado en Colombia.
194? Botado para Nouvelle Cie. Havraise Peninsulaire de Navigation, Le Havre. Bautizado VILLE DE TAMATAVE. (Francia)
1949 Septiembre. Alistado.
1962 Cambio de motor principal.
1970 Vendido a la Empresa Consolidada de Navegación Mambisa, La Habana. Rebautiza-do VILLE. (Cuba)
1970 Rebautizado JOSE ANTONIO ECHEVARRIA. (Cuba)
1976 Desguazado en Colombia.