FRONTERA

IMO

5602076

Tipo de barco

Carga / Taller flotante.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Framnaes Mekaniske Verksted A/S.
Lugar de construcción: Sandefjord, Noruega.

Clase / Class

DNV

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

1.274

Manga

9,70

Puntal

6,73

Calado

–

GT

1.274

NT

777

DWT

1.645

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

73.000 p³

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 3

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (20; 32; 52 x 33”); Akers Mekaniske Verksted A/S, Kristiania, Noruega.

Calderas / Boilers

2 x 180 psi.

Potencia / Power

220 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

1 (f)

Historial / History

190? Puesta en gradas. Sub contrato de Akers M.V. (nº 211)
1903 14 de Febrero. Botado para D/S A/S “Joseph di Georgio”(Bernhard Hanssen), Flekkefjord. Bautizado JOSEPH DI GIORGIO. (Noruega)
1903 Junio. Alistado.
1903 Arrendado a Joseph di Giorgio, Baltimore, MD, U.S.A.
1915 Mismo dueño. Rebautizado FRONTERA. (Noruega)
1916 Julio. Vendido a A/S Neptun (Bernhard Hanssen), Kristiania. – FRONTERA. (Noruega)
1917 Mayo. Vendido a A/S Eidsvold (A. T. Simonsen), Kristiania. – FRONTERA. (Noruega)
1918 Octubre. Vendido a la A/S Ocean (John P. Pedersen & Son), Kristiania. – FRONTERA. (Noruega)
1920 09 de Junio. Incendio a 20 millas al NE de Baracoa, Cuba. Remolcado a Gibara, Cuba.
1920 Declarado pérdida constructiva total.
1920 Vendido a la Empresa Naviera de Cuba, La Havana.
1920 Transformado en taller flotante en La Habana.
1944 18 de Octubre. Naufraga en la Habana durante un huracán