CRITOBAL COLÓN (2)

Tipo de barco

Pasaje.
Casco de madera.

Nº Astillero / Yard nº

324

Astillero / Yard

Nelson Yacht Building Co.
Lugar de construcción: Baltimore, FI, U.S.A.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

37,27

Manga

8,74

Puntal

2,43

Calado

1,70

GT

283

NT

192

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Dos máquinas alternativas a vapor, tipo Compound; 3 cilindros (9; 20 x 16”); nº 929 y 930; Pusey & Jones Co., Wilmington, Delaware, U.S.A.

Calderas / Boilers

Tipo escocesa.

Potencia / Power

91 nHP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

190? Puesta en gradas.
1905 Botado para la Isle of Pines Steamboat Co., Nueva Gerona. – CRITOBAL COLÓN (2). (Cuba)
1906 Alistado.
1951 18 de Enero. Naufraga, durante un temporal, a raíz de una vía de agua a 6 millas de Cienfuegos.