FAROVI

IMO

6616019

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

–

Astillero / Yard

J.H. Mathis Co.
Lugar de construcción: Camden. NJ, U.S.A.

Clase / Class

RCB

Matricula

–

Señal / Signal

CLIC

Eslora

65,23

Manga

10,67

Puntal

4,50

Calado

–

GT

1.219

NT

–

DWT

1.450

Desplazamiento / Displacement

2.425

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

90.000 p³

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

36,5

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Original: Sin propulsión.
Final: Dos motores diésel Cooper-Bessemer; 2T; 4 cilindros (229 x 267); Cooper-Bessemer Corp., Groove City, PA, U.S.A.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

630 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

8,00

Historial / History

194? Puesta en gradas. 1940 Botado. Bautizado SACOR. (U.S.A.) 1941 Septiembre. Alistado. 1941 02 de Septiembre. Transferido a la U.S. Navy. Rebautizado YO 61 DRILLER. (U.S.A.) 1942 23 de Enero. Comisionado en la U.S. Navy. 1946 27 de Mayo. Baja de la U.S. Navy. Inactivo en Newport, RI. 1947 21 de Marzo. Entregado a la U.S. Maritime Commission. 1947 Vendido a Crossbie & Co. Ltd. – DRILLER. () 1948 Vendido a Crossoils Ltd. – DRILLER. () 1955 Vendido a la Compañía de Transporte Mar Caribe S.A. (Frank R. Robirosa), La Habana. Rebautizado FAROVI. (Cuba) 1962 Transferido la Empresa Consolidada del Petróleo (Gobierno de Cuba), La Habana. Rebautizado PLAYA COLORADA. (Cuba) 1963 Vendido a Navipac S.A., Guayaquil. – DON ALFREDO. (Ecuador) 19?? E. Escobar Pallarés, Guayaquil. – DON ALFREDO. (Ecuador) 1978 Desguazado.