Malcolm Cranfield / ship spotting.com
Malcolm Cranfield / ship spotting.com

17 DE OCTUBRE

IMO

5207586
Argentina

Tipo de barco

Buque de pasajeros.

Nº Astillero / Yard nº

971

Astillero / Yard

Vickers Armstrong Ltd.
Lugar de construcción: Barrow-in-Furness, Inglaterra.

Clase / Class

LRS

Matricula

1.303 F

Señal / Signal

LPBP / LPAC

Eslora

161,54

Manga

21,64

Puntal

11,73

Calado

8,41

GT

12.627

NT

9.530

DWT

9.530

Desplazamiento / Displacement

8.800

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

8

Tanques / Tanks

4

Tripulantes / Crew

145

Pasajeros / Passengers

Original: 96 (1ª)
Final: 400

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

34.996 p³

Bale

17.279 p³

Reefer

243.115 p³

Liquid

65.613 p³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 8 x 5; 4 x 2,5

Combustible / Oil

2.364,0

Consumo / Día / Comsuption

93,0

Propulsión / Engines

Dos juegos de turbinas Parsons. Vickers Armstrong Ltd., Barrow-in-Furness, U.K.

Calderas / Boilers

2 acuotubulares; 40 bar.

Potencia / Power

13.500 sHP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

13.500 sHP

Historial / History

1950 04 de Abril Botado para F.A.N.U. (Argentina). Encargado por el I.A.P.I. Bautizado 17 DE OCTUBRE. (Argentina) 1950 Octubre. Alistado.
1955 Rebautizado URUGUAY (2). (Argentina)
1961 Incorporado a la flota de E.L.M.A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas S.A. al fusionarse F.A.N.U. y F.M.E. – URUGUAY (2). (Argentina)
1968 Julio. Radiado. Amarrado en Rosario. 1972 Baja del Registro. 1973 Adjudicado a Lamiplan S.A. para desguace. 1975 05 de Agosto. Desguazado en Campana, Argentina.