377-B
Tipo de barco
Carga.
Tipo LST 542
Tipo LST 542
Nº Astillero / Yard nº
–
Astillero / Yard
Missouri Valley.
Lugar de construcción: Evansville, U.S.A.
Lugar de construcción: Evansville, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
3865
Señal / Signal
–
Eslora
100,80
Manga
15,28
Puntal
7,69
Calado
4,60
GT
1.625
NT
–
DWT
4.080
Desplazamiento / Displacement
1.625
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
33
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
172.000 p³
Bale
162.000 p³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
600,0
Consumo / Día / Comsuption
8,0
Propulsión / Engines
Dos motores diésel General Motors 12-567; 2T; 12 cilindros (216 x 254); 800 rpm; General Motors Corp., U.S.A.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
1.800 HP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
1944 22 de Febrero. Puesta en gradas.
1944 21 de Abril. Botado como buque de desembarco para la U.S. Navy.
1944 02 de Mayo. Comisionado en la U.S. Navy. Bautizado LST-560. (U.S.A.)
1946 17 de Mayo. Baja del servicio activo en la U.S. Navy.
1946 19 de Junio. Baja del Registro Naval.
1946 12 de Septiembre. Vendido a Construction Power & Merchandising Co., Brooklyn, NY, U.S.A.
1947 Vendido al Ministerio de Obras Públicas, Buenos Aires. Rebautizado 377 B. (Argentina)
1947 GT: 2.400
1944 21 de Abril. Botado como buque de desembarco para la U.S. Navy.
1944 02 de Mayo. Comisionado en la U.S. Navy. Bautizado LST-560. (U.S.A.)
1946 17 de Mayo. Baja del servicio activo en la U.S. Navy.
1946 19 de Junio. Baja del Registro Naval.
1946 12 de Septiembre. Vendido a Construction Power & Merchandising Co., Brooklyn, NY, U.S.A.
1947 Vendido al Ministerio de Obras Públicas, Buenos Aires. Rebautizado 377 B. (Argentina)
1947 GT: 2.400