A.R.C. TURBO
IMO
6503418
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
Astillero / Yard
Caesar Wolheim Werft.
Lugar de construcción: Casel a/d Oder, Holanda.
Lugar de construcción: Casel a/d Oder, Holanda.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
Eslora
44,07
Manga
6,84
Puntal
Calado
328
GT
NT
DWT
440
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2 x 2,5
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Final: Un motor diésel Deutz SBA8M528; 4T; 8 cilindros (220 x 280); Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Colonia, Alemania.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
10,00
Historial / History
19?? Puesta en gradas.
19?? Botado como barcaza tanque fluvial. Bautizado DIEVENOW. (Alemania)
1915 Enero. Alistado.
1943 Transformado en buque tanque en el astillero Hugo Peters, Wewelsfleth. – DIEVENOW (Alemania)
1954 Vendido. R. Ropke & Ronnebaum. Rebautizado ERNA R. (Alemania)
1957 Vendido a R. Johansson & Partners. Rebautizado. GLIMFJORD ()
1957 Transformado en carguero.
1957 Vendido a Ernest A. Nilsson, Rönnäng. Rebautizado GLIMFORS. (Suecia)
1959 Cambio de motor principal.
1974 Vendido a Baltic Ltd. Rebautizado BALTIC. ()
2000 Vendido a la Armada de Colombia. Rebautizado A.R.C. TURBO. (Colombia)
19?? Botado como barcaza tanque fluvial. Bautizado DIEVENOW. (Alemania)
1915 Enero. Alistado.
1943 Transformado en buque tanque en el astillero Hugo Peters, Wewelsfleth. – DIEVENOW (Alemania)
1954 Vendido. R. Ropke & Ronnebaum. Rebautizado ERNA R. (Alemania)
1957 Vendido a R. Johansson & Partners. Rebautizado. GLIMFJORD ()
1957 Transformado en carguero.
1957 Vendido a Ernest A. Nilsson, Rönnäng. Rebautizado GLIMFORS. (Suecia)
1959 Cambio de motor principal.
1974 Vendido a Baltic Ltd. Rebautizado BALTIC. ()
2000 Vendido a la Armada de Colombia. Rebautizado A.R.C. TURBO. (Colombia)