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ABDUL HAFIZ 1

IMO

6718398
Bolivia

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

354

Astillero / Yard

Nieuwe Noord Nederlandse Scheepswerven N.V.
Lugar de construcción: Groningen, Holanda.

Clase / Class

LRS / HRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

71,86

Manga

9,91

Puntal

3,83

Calado

GT

698

NT

402

DWT

1.326

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

10

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

1.771 m³.

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Deutz; 4T; 6 cilindros (400 x 580); Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Colonia, Alemania.

Calderas / Boilers

1 x 200 psi.

Potencia / Power

1.500 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1967 Marzo. Puesta en gradas.
1967 08 de Junio. Botado para F. T. Everard & Sons Ltd. (Greenhite), Londres. Bautizado ASPERITY. (U.K.)
1967 17 de Agosto. Alistado.
1973 Vendido a la Clydesdale Shipowners Co. Ltd. (Glasgow), Londres. Rebautizado. – ASPERITY. (U.K.)
1985 Vendido a la Thames Tankers Ltd. (Grennhite), Londres. Rebautizado ASPERITY. (U.K.)
1987 Vendido F.T. Everard & Sons Ltd. (Greenhite), Londres. Rebautizado ASPERITY. (U.K.)
1989 Vendido a la Transpet Shipping Co., El Pireo. Rebautizado KASTOR. (Grecia)
1993 Vendido la Oceanic Tankers Maritime Co., El Pireo. Rebautizado CASTOR. (Grecia)
1995 Noviembre. GT: 856; DWT: 1.326
1996 Vendido a la Jet Tank S.A., El Pireo. Rebautizado JET V. (Grecia)
2000 Vendido a la Palm Beach Navigation Inc., La Paz. Rebautizado ABDUL HAFIZ 1 (Bolivia)
2001 Febrero. Mismo dueño, El Pireo. Rebautizado JET V. (Grecia)
2003 Mismo dueño, El Pireo. Rebautizado ABDUL HAFIZ 1. (Grecia)
2003 07 de Abri. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.